Людмила Кузнецова с Галиной Якоревой на проводах русской зим

Все эти рассказы   легли на благодатную почву и, как посеянные семена, проросли  бурно и неожиданно как для  моих родителей, так и для меня самой. Так совпало, что после окончания техникума у нас было союзное распределение. Оно «случалось» один раз в три года и выпало на год окончания  учебы. Здесь придется  пояснить сегодняшней молодежи, что это такое. А означало это то, что после получения диплома нельзя было самостоятельно устроиться на работу. Работать нужно только  в одном из предложенных комиссией регионов страны. Выбрать, конечно, можно, но возле мамы остаться всё равно не получится. И проработать нужно было не менее трех лет, иначе диплом считался недействительным.В комнату, где заседала комиссия по распределению, заходили по одному человеку. И каждому новоиспеченному специалисту  задавался один и тот же вопрос: «Куда вы хотите поехать?» И я,  не моргнув глазом, сказала, что хочу поехать в Якутск. Члены комиссии как-то сразу оживились и начали говорить мне, что это, безусловно,  очень хороший выбор, но вы подумайте, у вас есть возможность поехать куда-нибудь поближе… Дома плакали все. Папа говорил: «Поехала бы в Куйбышев, очень красивый город и недалеко».  Папа ездил туда в командировки. Мама просила, чтобы я разрешила ей пойти к директору техникума. Я с мокрыми глазами мерила на карте линейкой расстояние от Горького до Якутска. Но больше всех причитала бабушка: «Раньше в  Сибирь  ссылали в ссылку, где это видано, чтобы туда ехали добровольно?!»  Мало того, что сама вызвалась ехать в такую даль, так ещё и подругу уговорила. В июле мы   приехали  в Якутск. Из Якутского автотранспортного управления нас  направили  в г. Ленск, а в августе нам  исполнилось по 18 лет. Городок небольшой, расположен на берегу реки Лена, место очень живописное, но  багульник не растет. Зима длится 7 месяцев и  очень холодная. Это вам не Приморье и даже не Сибирь, одно слово - Якутия.   Работала сначала рядовым экономистом, затем  старшим.  Трудно представить себе сейчас жизнь без компьютеров и мобильных телефонов, а там  даже  телевидения не было, только радио с одной станцией. И конечно, имея такой яркий пример в детстве и юности, я занималась  общественной работой. Была сначала заместителем, а затем секретарем комсомольской организации. Посещали неблагополучные семьи, помогали детишкам. Летом ездили  в подшефный совхоз на субботники по заготовке сена для животноводческих ферм.  Зимой помогали в сильные снегопады расчищать тротуары, постоянно  организовывали  и проводили конкурсы художественной самодеятельности. В силу молодости стойко переносили  трудности, неустроенность  и морозы. Жили и в общежитии, и в частном доме, и везде отсутствовали  удобства. Дефицит теплой одежды.  Печное отопление. Бочка для питьевой воды находилась  на улице. Зимой, когда машина привозит воду, её ведрами нужно быстро перетаскать  в теплое помещение, иначе бочка промерзает до дна. Всё это наполняло жизнь смыслом, всё было ново, интересно и необычно. Помогало легче переносить разлуку с домом и родными. Конечно, мне не хватало Галины, и я  интуитивно искала  людей, которые могли бы заполнить образовавшийся вакуум. Позже я заочно окончила институт в городе Владивостоке. Четыре созыва избиралась Депутатом городского Совета, вступила в партию. Сейчас партий много, есть выбор, а тогда партия была одна – коммунистическая. Восемь лет работала председателем профсоюзного комитета (эта выборная должность)  и один год в Администрации района. Общественная работа велась в свободное   время, собрания проводились после работы. Денег за это никто не получал,  мы сами платили партийные взносы, льгот не было, а ответственность и спрос с партийного человека был выше и наказания строже.  Конечно, были и карьеристы, но в основном  в партию вступали по убеждению.    В общей сложности на одном предприятии я отработала 17 лет и 18 лет прожила  на Севере. И ни о чем не жалею.

Сысуевы Иван Васильевич и Анна Петровна

Второго мая 1930 г. в район, называвшийся тогда площадкой Автостроя, в фундамент кузнечного корпуса был заложен первый камень будущего автогиганта. Необходимо было построить производственные корпуса цехов, теплоэлектроцентраль (ТЭЦ), водозабор на Оке, создать сложную систему подземных коммуникаций, возвести рядом с заводом большой жилой массив — социалистический город. В промрайоне высокопроизводительным трудом отличалась бригада девушек Ольги Пряничниковой, приехавшей на Автострой летом 1930 г. из колхоза Починковского района Нижегородского края. Она вспоминала: «Работали без выходных. Иногда среди ночи шли на разгрузку барж на Оке или вагонов, чтобы они не простаивали. В бараках было холодно, одежда и обувь — фуфайки и лапти. Бригада пополнялась прибывшими на стройку новичками...».